W połowie grudnia szykuje się kolejowy przełom nie tylko w Polsce, ale również w Czechach. Tam pojawią się nowe składy Siemensa pod nazwą handlową Railjet, znaną już wcześniej z rynku austriackiego i węgierskiego. Dlaczego o tym piszę? Bo to pokazuje znacząco inne podejście naszych południowych sąsiadów do kolei, przy bardzo podobnych warunkach do Polski.
Członek Zespołu Doradczego Pełnomocnika Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, po godzinach Porozumienie i Republikanie, miłośnik wolnego rynku, tramwajów i kolei dużych prędkości